¡»Señorita LaMia 933 está en falla total, falla eléctrica total, sin combustible»!, le dice el Capitán de la nave donde viajaba el equipo Chapecoense a la controladora de Rionegro.
Un audio entre la Torre de Control del aeropuerto Rionegro de Medellín y el piloto de la aerolínea boliviana LaMia, Miguel Alejandro Quiroga Murakami, revela que la nave sufrió por falta de combustible y una grave falla eléctrica.
La aeronave se estrelló el pasado lunes 28 de noviembre de 2016, en los cerros de Antioquia, con los integrantes del equipo brasileño de fútbol Chapecoense, que iban a jugar la final de la Copa Suramericana con el Atlético Nacional. Al final, 71 pasajeros murieron y seis sobrevivieron.
El Capitán señala que tiene una altitud de 9.000 en el momento en el que intenta sobrepasar el cerro El Gordo. Los especialistas señalan que por ese lugar hay que pasar, como mínimo, a 10.000 pies de altura.
Esta es parte de la conversación del piloto boliviano con la controladora:
Piloto: Señorita LaMia 933 está en falla total, falla eléctrica total, sin combustible.
Torre de control: Pista libre y esperando lluvia sobre la superficie LaMia 933, bomberos alertados.
Piloto: Vectores señorita, vectores a la pista.
Torre de control: la señal radar se perdió, no lo tengo, notifique rumbe ahora.
Piloto 933: Estamos con rumbo 3-6-0, con rumbo 3-6-0.
Torre de control: Vire por la izquierda 0-1-0 proceder al localizador del borde Ríonegro una milla delante del Bora (…) le confirmo por la izquierda con rumbo 3-5-0.
Piloto 933: A la izquierda 3-5-0 señorita.
Torre de control: Sí correcto, usted está a una milla del borde Rionegro.
Torre de control: No lo tengo con la altitud LaMia 933.
Piloto: 9 mil pies señorita.
Piloto: Vectores, vectores.
Torre de control: Usted está a 8.2 millas de la pista.
Torre de control: ¿Que altitud tiene ahora?
Torre de control: ¿LaMia 933 posición?
