El Mandatario anunció que mediante ley reducirá las multas a conductores en un 50% y modificará la revisión técnico-mecánica. El Clan Torres maneja, especialmente en la Costa Caribe, un entramado de empresas sobre licencias de conducción y fotomultas.
Por Sixto Alfredo Pinto
El Presidente de Colombia, Abelardo De La Espriella, se metió en los polémicos temas de las fotomultas, la revisión tecno-mecánica, el RUNT, el SIMIT y las licencias de tránsito en el país: “Voy a meterle la mano de frente a los abusos y sobrecostos que hoy golpean el bolsillo de millones de conductores colombianos”.
Por eso destacó que el primer objetivo de su propuesta que llevará al Congreso de la República es: reducir hasta en un 50 % el valor actual de las multas de tránsito, cuestionando la proporcionalidad de la sanción.
“Para mí primero están la vida y la seguridad vial, jamás el afán de recaudo. También estableceré parámetros claros para la calibración de los equipos, para evitar que los colombianos terminen pagando multas producto de mediciones defectuosas”, ratificó el Presidente.
EL CLAN TORRES SALDRÁ AFECTADO
Esa decisión del Mandatario seguramente va a afectar el gran negociado del llamado «Clan Torres» de Barranquilla (Atlántico), encabezado por su patriarca el famoso Euclides Torres, hombre muy cercano al exministro del Interior Armando Benedetti y al propio expresidente Gustavo Petro Urrego, porque fue financiador de su campaña y recibió durante sus cuatro años de gobierno jugosos contratos, especialmente relacionados con los temas del transito vehicular.
Los Torres manejan una robusta malla empresarial y de concesiones que controlan los trámites de la movilidad en Colombia. Su influencia abarca tanto el proceso obligatorio para obtener la licencia de conducción como la operación tecnológica de los sistemas de fotomultas, especialmente en la región Caribe, según publicaciones que hemos realizado en nuestro portal laotracara.co y medios de comunicación como Cuestión Pública y Silla Vacía.
Ente sus empresas para manejar los negocios de licencias de conducción tienen:
- Organización Simetric: Es la compañía insignia de su grupo, fundada en 1994. A través de ella, opera una extensa red de Centros de Reconocimiento de Conductores (CRC), los cuales expiden los certificados obligatorios de aptitud física, mental y de coordinación motriz indispensables para que cualquier ciudadano obtenga su licencia de conducción. [1, 2, 3]
- El sistema Sicov: Mediante su red empresarial, controla el Sistema de Control y Vigilancia (Sicov). Este software monitorea y valida de forma obligatoria que los ciudadanos asistan a los cursos de conducción y se realicen las pruebas técnicas, cobrando una tarifa por cada trámite realizado en el país.
Los Torres también ha extendido sus operaciones hacia el recaudo de infracciones de tránsito mediante medios tecnológicos o fotomultas:
- Concesiones de tránsito locales: De acuerdo con publicaciones periodísticas, los Torres manejan, de forma directa o interpuesta, al menos seis concesiones público-privadas de trámites de tránsito en departamentos como Atlántico, Magdalena, Cesar, Huila y Santander. [1]
- Operación de fotodetecciones: Medios de comunicación, Diputados y Veedores del Caribe (especialmente en el departamento de Sucre) han denunciado públicamente que el entramado de Euclides Torres está detrás del negocio de las cámaras de fotomultas y sistemas de fotodetección en la Costa Atlántica. Sus empresas administran la infraestructura tecnológica que procesa las infracciones, recibiendo un porcentaje de las multas que pagan los conductores. [1, 2]
REVISIÓN A LAS CASAS POR CÁRCELES, EL RUNT Y EL SIMIT
El Presidente De La Espriella se comprometió a “acabar con el absurdo requisito de la llamada ‘casa cárcel’ para habilitar los Centros Integrales de Atención y con las barreras que han favorecido monopolios alrededor de los cursos para obtener descuentos en las multas”. Así, plantea fortalecer a las autoridades de tránsito para que puedan impartirlos directamente y con ello reducir sus precios.
El Mandatario también anunció que ordena una revisión integral del RUNT (Registro Único Nacional de Tránsito) y el Simit (Sistema Integrado de Información sobre Multas y Sanciones por Infracciones de Tránsito) para identificar duplicidades y con ello eliminar o reducir sustancialmente las tarifas que les cobran a los colombianos.
LA REVISIÓN TECNO-MÉCANICA
De igual forma, ordenó poner bajo la mira el costo y la periodicidad de la revisión técnico-mecánica. Actualmente, esta se hace anualmente con los vehículos que tienen al menos 6 años de estar rodando y tienen un precio cercano a los $320.000.
“No voy a permitir que el Estado se convierta en una máquina de cobrar, multar y exprimir al ciudadano. Donde encuentre monopolios, sobrecostos, trámites absurdos o negocios montados alrededor de la necesidad de la gente, voy a actuar. Menos burocracia, menos abusos y más plata en el bolsillo de los colombianos. Esta es la Patria Milagro”, aseveró el Presidente Abelardo De La Espriella.
El Mandatario a través de su cuenta en X le comunicó al país la propuesta sobre el tema que radicará en el Congreso de la República para que se convierta en una realidad para los colombianos mediante ley.
SUSPENDEN LOS CALE QUE APROBÓ EL GOBIERNO PETRO
Por su parte, el jueves pasado, la ministra de Transporte, Elsa Noguera, anunció a la ciudadanía la suspensión de los polémicos CALE, un nuevo trámite que, según la jefa de cartera, encarecería la expedición de la licencia de conducción hasta $800.000.
Este nuevo requisito fue gestionado en los últimos días del gobierno de Gustavo Petro y, posteriormente, fue frenado por la actual ministra de Transporte, Elsa Noguera, quien aseguró que tomó la decisión para proteger el bolsillo de los colombianos.
La circular externa emitida por el MinTransporte especifica que, inicialmente, la entrada en vigencia de los CALE fue suspendida por 3 meses. Se espera que en los próximos días el Gobierno Nacional informe el destino definitivo de este sistema que, según Noguera, afectaría el bolsillo de los colombianos, haciéndolos pagar más en su licencia de conducción.
